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Propietario: M ABERLENC
Jefe de proyecto: M. ORTEGA
Empresa: SNCF
En el marco de la renovación de una antigua vía alrededor de Nîmes (línea 800 000 y línea 810 000), la SNCF encargó a Sol Solution la determinación de la granulometría de la capa de balasto (balasto + partículas finas).
Durante este estudio, se realizaron análisis en dos tipos de muestras:
Balasto totalmente reciclado: una muestra compuesta únicamente por el balasto antiguo, que se cribó rápidamente y se volvió a colocar en la vía.
Balasto parcialmente reciclado: muestra compuesta por una mezcla de balasto antiguo y nuevo.
Durante las 11 semanas de trabajo, se tomaron 69 muestras de más de 25 kilómetros de vía en las dos líneas combinadas.
