Génie Civil

Dans le cadre de travaux de diagnostic de structure de tunnels maçonnés recouverts de béton projeté, la maitrise d’ouvrage SNCF Réseau souhaite une reconnaissance du treillis d’armatures, de l’épaisseur d’enrobage des aciers et de l’épaisseur totale de béton projeté.

Cette mission a été menée par reconnaissance géoradar avec utilisation d’un châssis développé pour l’occasion, puis par une campagne de carottages à 1,5 m et 4,6 m de hauteur.