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Misión de riesgo en las obras del túnel de Soulat, cerca de Marsella

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05Mar. 2021

La contaminación por cromo descubierta en el agua que se filtra en el túnel obligó a instalar dispositivos especiales de seguridad. Los técnicos y los equipos han sido equipados para garantizar el buen funcionamiento de su misión.

Nuestros equipos de Sol Solution han participado en un proyecto de la SNCF para la puesta en servicio de la conexión de Mourepiane con Marsella. El estudio incluyó un total de 17 sondeos de Pandoscope®, incluidos 9 en el túnel de Soulat.  El Pandoscope® es una técnica que permite obtener en tiempo real una caracterización mecánica y física del suelo. Nuestra tecnología se basa en dos pilares: la resistencia del suelo y el análisis de imágenes.

El acceso al túnel de Soulat está totalmente prohibido debido a la fuerte contaminación por cromo hexavalente.

De hecho, esta contaminación no está presente en el aire, sino en el agua que se filtra dentro de la estructura. Esta intervención requirió equipo adicional, guantes y botas impermeables, traje químico, gafas impermeables, máscara con filtro, detector PID y la instalación de dispositivos de seguridad para que nuestros técnicos pudieran moverse y trabajar en las mejores condiciones posibles.

Además de los hombres, nuestros equipos también han sido protegidos de esta contaminación. Nuestros agentes fueron informados de los procedimientos de intervención y de los riesgos de este tipo de misiones durante una sesión de formación impartida por DEKRA antes de entrar en el túnel.

Al final de esta compleja misión, todo el equipo fue colocado en tambores específicos para su destrucción y el material fue completamente limpiado y descontaminado. Para nuestros equipos, esta intervención fue una experiencia particular pero muy formativa, que más allá de su éxito refuerza nuestra capacidad de aprehender las intervenciones en contextos complejos.

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